常见问题

老板们最常问的问题。

没有术语,没有小字游戏。这里找不到答案?WhatsApp 8832 1392 —— 真人回复。

为什么 The Insurance Exchange 的价格这么好?有没有陷阱?
因为我们保单量大,是保险公司的大客户,拿到的价钱自然比柜台好。在这个基础上,我们再给您代理折扣,帮您省得更多。我们当然有赚佣金,但我们做的是长期生意 —— 要您年年省钱,年年留下来。而且换保险公司很简单,您的无索偿折扣(NCD)可以完整转过来。没有陷阱,就是实实在在的便宜,加上好服务。
什么是车险的自付额(Excess)?
自付额就是发生事故索赔时,您自己要先付的那笔钱。举个例子:自付额是 $600,修车费 $2,000 —— 您付头 $600,剩下的 $1,400 保险公司付。自付额多少,要看司机的年龄、经验和保单条款。注意:这只适用于自己车损的索赔;第三方责任索赔的规则通常不一样。买之前把保单看清楚就对了。
换保险公司,我的 NCD 可以转过去吗?
可以!无索偿折扣(NCD)是跟人走的,换公司照样有效。更方便的是,我们可以自己帮您查证 NCD,您不用提供任何证明。换过来零麻烦,折扣照旧,继续省钱。
“指定修车厂”和“任何修车厂”配套,有什么分别?
指定修车厂(Approved Workshops):修车只能去保险公司指定的修车厂。这些修车厂同时也是事故报告中心,出事一站式搞定。因为保险公司和修车厂有合作,保费比较便宜 —— 大部分商用车选这个就够了。任何修车厂(Any Workshops):想去哪里修就去哪里修,适合特别高档或特殊的车,但保费会贵一些。
什么是“NCD 保护”(NCD Protector)?值得加吗?
NCD 保护是一个附加保障,让您索赔之后折扣不掉。好处:出一次事故,NCD 保得住,续保折扣还在。但要注意两点:第一,就算 NCD 没掉,保费还是可能因为您索赔而起价;第二,NCD 保护换保险公司时带不走。值不值得,看个人情况 —— 不确定的话,WhatsApp 问我们,我们直说。
商用车保单需要列出指定司机吗?
大多数情况不需要。只要司机是您授权的、持有效驾照、符合保单条款,一般都在保障范围内。不过有些保单对年轻、年长或新手司机会收额外自付额,让他们开车之前,最好先了解清楚条款。
买保险之前,车需要先去检验吗?
新加坡的商用车每年都要到指定检验中心验车,这是规定。但验车和买保险没有先后顺序 —— 先办哪个都可以,两件事互不影响。只要记得在期限内通过检验,就不会有问题。
保单里的“YEID”额外自付额是什么意思?
YEID 指的是年轻(26 岁以下)、年长(70 岁及以上)或新手(本地驾驶经验少过 2 年)的司机。以 Tokio Marine 为例:这类司机开车出事索赔,要在标准自付额之外多付 $2,500。每家保险公司的年龄范围和金额不一样,看清楚自己的保单最稳。
车龄比较老的罗厘/货车,为什么你们推荐“第三方”而不是“第三方火险和盗窃”?
几个原因:老车买全保,保险公司要么不太愿意保,要么开价很高,不划算。第三方保险便宜,又符合法律要求。而且在新加坡,商用车被偷的几率很低(天天在用的车,小偷也不要),柴油车起火风险也低。为盗窃和火险多付钱,通常不值得。
我要商用罗厘/货车的报价,需要提供什么?
只要两样:车辆登记卡(log card)—— PDF 最好,拍照也可以 —— 和公司名字。WhatsApp 发过来,报价很快就到!
出了车祸,应该怎么办?
记住三步:1)先确保安全 —— 马上停车,看看有没有人受伤;安全的话,把车移到路边,不要阻塞交通。2)交换资料 —— 对方的姓名、电话、车牌号码、保险资料,都记下来;现场和车损拍照存证3)24 小时内报告(或下一个工作日)—— 到授权修车厂或事故报告中心报案,这是规定。不确定怎么做?先打给我们,我们一步一步教您。

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